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第417章 成功的

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    长谷川的镜头中都是欢乐!

    当安全锁打开,大家不用再固定在自己的座椅上时,无数的搞笑,无数的状况就全出来了!

    没人会有在失重状态下的亲身体验,每个人在这里都是第一次!

    于是,有把自己撞的一头大包的,有互相抱在一起纠缠不休的,有一边的喊借光一边横冲直撞的,有不知道该怎么调整头下脚上位置的,有飘丢了鞋子的,还有死死抱着座椅不敢撒手的……

    都是快乐的笑声,因为大家一起出丑,所以也就迅速拉近了彼此之间的距离;在这里,不分男女,不分老幼,也不分身份高低,贫穷富贵……在这里大家都一样,都是太空的新人!

    长谷川记录的就是这些普普通通的瞬间,平凡而有趣,却是生活的真谛;在繁华的大都市中被禁锢了太久,很少能找到像现在这样无忧无虑,不必遵循人与人之间距离的机会。

    没人去上洗手间,这么珍贵的机会怎么能放在这么无聊的事情上?

    长谷川是所有人中唯一一个还把自己固定在座椅上的人,他不得不这样做,因为如果他也飘在空中,他就没法保证镜头的稳定!他很敬业,必须要对得起那十万殴!

    机舱内的欢乐,舷窗外地球的美景,相映成趣,在这一刻,所有人的内心都得到了满足,相对来说十万殴的费用已经不值一提。

    ……驾驶舱里,伊藤正在用心体验真实驾驶太空飞机的感觉;

    理论上,像他这样的新手头一次上机是不可能摸操纵杆的,但太空飞机和普通飞机不同,在太空中飞行也不存在什么飞行危险,可以随便折腾,只要航线不出偏差,别撞到卫星就可以。

    飞行,在太空中变得如此的简单,和大气层内需要的专业知识不同,是個可以尽情发挥想象力的空间!

    当然,作为正经的飞行员出身,伊藤还不至于撒了欢一样的胡乱操作,他只是在维持航线大体不变的情况下,在小范围内微调飞机的姿态,并沉浸其中,不可自拔!

    贝海洋由得他舒展心意,自己却仿佛老手一样的静静欣赏太空,然后打开机载电脑,仔细辨别太空中星系的方向,星辰的分布,心中默默盘算,如果自己离开近地轨道真正深入太空,要怎么做才能不迷失方向?

    一个便利是,人类数百年对宇宙孜孜不倦的观察,早已对地球周围的星辰有了一个极详尽的了解,如此汇成的星图,至少能让他在太阳系内飞行自如。

    如果深入银河系他就不敢说,也不用考虑,因为那是用光年来衡度的距离,他才能活多少年,想那些干嘛,自寻烦恼么?

    有生之年能在太阳系里转悠转悠就不错,他是这么想的。

    就在他还沉浸在星图的浩翰中不可自拔时,频道里传来了航管的声音。

    “rb-753,这里是东太航控,请转卫星频道998……”

    贝海洋很意外,这是要私聊的意思?他好像和这些航管不熟悉呢。

    转到998频道,“这里是rb-753,请讲。”

    东太航控,“贝机长您好,这里有个情况我需要向您通报一下。

    就在一个小时前,yd-2000发出消息,他们机上的燃油不足以返回地面,原因很多时间有限我就不细说了。

    太空联合体的意思是想派人去把他们接出来,您在yd-2000附近,我想问问,您有这样的意愿么?”

    贝海洋就听的很头大,和伊腾对望一眼,禁不住吐槽,

    “开汽车开没油了我能理解,开飞机还能开的把燃油问题忘了我就不能理解!他们以为在太空有加油站么?”

    因为不是正式航空问答,所以两人都很顺便,航管听到贝海洋用桦语吐槽,清晰的东海口音就很亲切,也就不再用标准英语对答,同样一口东海口音,

    “现在没有,未来就一定有,老板是湿坡,只做神奇人生意!

    你不理解,我们也不理解啊!你说这家伙冲不上去撤回来不得了?撤的又不是他一个,装什么大瓣蒜呢?结果现在倒好,搁太空里悬着,上不着天下不着地的,給大家都找麻烦!

    我们也烦啊,没办法,吃的就是这碗饭,还得替他们擦-屁-股!”

    贝海洋打趣,“擦-屁-股你也得小心,得用左手,要不然人家不领情!”

    航管就笑,“爱领不领!不惯那毛病!”

    贝海洋言归正传,“只是没油?飞机没毛病?”

    航管,“飞机没事!那孙子就是为了装门面,为了冲上来自己还放了好几吨燃油,这不是没事找事么?”

    贝海洋有点明白了,但他还有问题,“据我所知,距离他们最近的不应该是我们?那么,为什么你们要我去?”

    航管一叹,“很多原因,离的近的几个中,alq-191上有尊贵的大人物,人家不愿意冒这个险!桦国三个航班他们又有抵触,被谁救也不愿意被我们桦国人救,端着架子呢,就只有找你们了,这也是太空联合体阿卜杜拉先生的意思。”

    贝海洋失笑,“我不是桦国人么?”

    航管也笑,“但航班是岛国的!就能遮挡点……喂,你到底愿不愿意?給个准信,不行我们就找丹佛那边,让他们去!但从氧气消耗量来说,还是你们比较合适!”

    太空飞机被困在太空中下不去,理论上暂时是没有危险的,在这里是精神力量作为动力,可以持续飞行十数天甚至数十天都没问题,只要机师顶得住就行。

    但在太空中还有其它的问题,为了减少排泄并没有准备水和食物,短短两个小时也没必要;人没食物能挺至少一个星期,没水大概超不过三天,但在这里,最危险的是没氧气!

    他们现在使用的改装版959机型,为了給乘客一个良好的体验环境,就没用最节省的个人呼吸罩系统,而是全舱加密注氧,消耗比较大!

    按照设计标准,氧气发生器能维持5个小时的满氧时间,然后就会一点点的缺氧,那才是真正的祸事!

    这就是为什么太空联合体急于找其它飞机去救援的原因。
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